Viaggi Stony Tunguska

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Il giorno dopo il suo arrivo a Baikit siamo andati la Stony Tunguska fiume Kamo e per conoscere come vivere in zone remote dalla civiltà insediamenti Evenki.

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La mattina presto abbiamo presentato sul terrapieno Stony Tunguska.

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Caricare la roba in una barca a motore e vela.

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per accompagnarci un cacciatore locale e pescatore Vitaly Anatolievich.

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Per tutto il tragitto da un lato ci ha portato tutto il giorno. Lungo la strada, ha incontrato un solo paese - Kuyumba e diversi piccoli insediamenti. Tuttavia, di tanto in tanto lungo la riva catturato capanno di caccia. I cacciatori a volte vanno a pesce per un paio di settimane, o addirittura mesi. Il territorio dei loro siti è enorme, in modo da avere per costruire un paio di capanne. C'è sempre un primario in cui il cacciatore passa la maggior parte del tempo. Queste capanne sono chiamate "basi".

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Sul modo ci si imbatte nel vaso principale, caricato con olio. Non hanno ancora costruito l'oleodotto, la rimozione di "oro nero" è solo il fiume. Generalmente Kuyumbinsk e Yurubcheno- campo Tokhomskoye sono alcuni tra i più promettenti per lo sviluppo nei prossimi 10 anni.

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La cosiddetta "porta", "Slavneft". Il molto ben posizionato a pochi chilometri dalla costa.

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Un paio di ore per venire a riva Kuyumba.

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Una delle case abbandonate vicino al fiume.

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Ci sono un certo numero di nuove case costruite con il sostegno del governo.

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La popolazione Kuyumba circa 150 persone. C'è una scuola, asilo, negozio. Cellular lì. Quasi tutti gli abitanti sono impegnati solo in caccia e la pesca, lavorando in Kuyumba quasi da nessuna parte. Alcuni sono tenuti in turni per lavorare su pozzi di petrolio, che si trovano nelle vicinanze.

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Beh, quasi tutti hanno la propria azienda agricola. Qualcuno tiene le mucche.

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Secondo le strade locali può guidare solo su tale trasporto.

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Ad eccezione della barca, si può entrare in Kuyumba anche un elicottero, che rende il viaggio ogni 1-2 settimane.

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La somministrazione di SAT.

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Il primo campo Kuyumbinskoye pozzo. Forato nel 1973.

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Il diesel.

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ricarica. Benzina, come in una moto costa 34 rubli per litro 92.

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Nicola (a sinistra) - Native Kuyumba. E 'impegnata nella produzione di barche in legno. Ha promesso di fare molte barche, interferire con questa costante abbuffate.

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Sulla riva ci siamo incontrati con i cacciatori locali.

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I cacciatori dicono che la benzina è diventato troppo costoso, e per le barche a motore dovrebbe essere un bel po '- il motore della barca consuma Gorazde più lungo di qualsiasi auto.

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Le leggi giurare a causa di esplorazione geologica non è vietato radure di taglio fino a 4 metri. Dopo aver tagliato il cacciatore non riceve alcun compenso, anche se l'animale ha paura delle persone e delle foglie.

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Nonostante questo, la sala per la legna da ardere per loro sono molto lontano dal villaggio. A volte dobbiamo percorrere più di 100 chilometri e spendere un sacco di carburante per la consegna.

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Andare oltre.

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50 chilometri da Woodland Kuyumba è campo. Dove 20 persone lavorano. Vivono in roulotte e capanne.

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Eseguire gli ordini sia pubblici che privati. Per turno raccogliere fino a 20 metri cubi di legno.

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I lavoratori essenzialmente Osharova, seduto a circa 150 chilometri di distanza.

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Vitaly Anatolievich dice che spesso bevono. A causa di questo, non c'è disciplina, e nessuno per il loro controllo, il lavoro si trova.

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Meet us lesopilschiki molto gentilmente, offrire uno spuntino e bere il tè - l'ospitalità della gente di qui hanno preso, o senza l'aiuto a volte hanno difficoltà, perché le distanze tra insediamenti piuttosto grande.

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Vitali Anatolevicha Figlio.

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Alex mantiene ordine nella capanna, preparazione di un pasto.

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Ancora una volta, un paio d'ore di Tunguska, e svoltiamo a destra - Kamo River.

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La natura intorno a volte affascinante.

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Anche se a volte succede. Caso di fuoco e per loro spegnere su un territorio così vasto come l'Evenkia non è facile.

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fa tappa a un'altra capanna.

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Qui incontriamo Nicola. I pescatori chiamano Burbot. Come detto Vitaly Anatolievich - Nikolai buon cacciatore, ma un grande bevitore. Generalmente cacciatori tanto da bere non è accettata, perché interferisce con la pesca.

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Ilyas. Nato in Kazakistan. Come un bambino, i suoi genitori si trasferirono a Kuyumba. Realizzato da stazione di gasolio, e, naturalmente, come tutto il resto in Kuyumba impegnati nella caccia e pesca - uno stipendio sufficiente a sfamare la sua famiglia. Visitato in diverse città, ho visto come le persone vivono lì, ma non ha intenzione di andare da nessuna parte. Vitaly A. gli ha chiesto di essere la nostra guida per il fiume Kamo. Il fiume non è così pieno che scorre come il Tunguska in modo in questo momento di passare su una barca a motore, è necessario sapere come andare in giro per le rapide e secche.

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In serata, infine, raggiungere il luogo alloggio - una delle capanne di caccia sul fiume Kamo.

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La ​​natura intorno.

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V'è una crescente muschio - i cosiddetti cervi muschio. Ma le renne nella taiga non sono allevati, sono solo nel quartiere nord Surinda. Anche se selvaggia si incontrano cervi.

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Per la cena rapidamente cotti minestra di pasta e spezzatino. Vitaly A. siamo presi sulla strada - trote e scatti carne di renna affumicata.

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Il giorno dopo, a riposo abbiamo visto alci, avvicinati al fiume per l'altra sponda. I tentativi di sparare avuto successo, era troppo lontano.

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Il giorno dopo, l'acqua nel fiume notevolmente diminuito. Evenki tradizione - lancio della moneta nel fiume prima della soglia. Si ritiene che il modo per placare lo spirito del fiume. Così abbiamo fatto con le nostre guide.

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Kamo nuotare fino alla bocca. Qui dal 1952 vale la pena di una stazione meteorologica.

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Claudio. Dice che di recente spesso vengono a sopportare. Le armi non lo fanno, non è consentito. I cani inseguono orsi. Dal momento che non è consentito armi, la caccia non è impegnato, basta andare a pesca.

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Powered 3 persone. 2 volte l'anno, hanno importato prodotti - cibo in scatola, cereali e altre necessità nude. È coltivato in serra pomodori, cetrioli.

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Tunguska intorno Kuyumba.

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Qui, nei pressi di un piccolo villaggio dove Alexander vive con la sua famiglia.

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Oltre a questi vivono qui altre quattro persone. Alessandro dice che la benzina è diventato molto costoso, e di nero - l'unica cosa che porta nel conto della sua famiglia vale molto poco. Carne e pesce da vendere quasi inutile, perché il costo del trasporto è molto alto.

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Ecco come le persone vivono lontano dalle strade asfaltate e le stazioni base cellulari. Non possiamo dire che stanno vivendo male, tutti coloro che non è pigro, può garantire una vita normale. La maggior parte degli abitanti del luogo non importa chi siede al Cremlino. Se solo il governo non ha interferito nella loro vita con le nuove leggi che limitano i loro mestieri.

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E, infine, vorrei mostrarvi alcune foto delle vaste distese di Evenkia da un'altezza.

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